东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护”_1

2025-01-25 07:53:40 4,141次浏览

  丁纯进一步指出,其次,德国是一个以制造业为主的出口导向型大国,其本身经济循环的闭环需要自由贸易和对外互通有无。反之,这会使该国的出口导向型经济受阻,甚至是遭受严重创伤。   “欧盟加征关税的保护措施不仅会影响各国经济的发展,导致欧盟电动汽车技术转型放缓,更与欧盟的碳减排目标相悖。”丁纯表示,许多欧洲国家的充电基础设施还不完善,欧盟境内公共充电桩缺口巨大。这一决定,将使得欧洲本身的新能源汽车需求下降,从而使其新能源汽车的配套基础设施建设速度受到影响。   两名专家都认为,欧盟的高额反补贴税未必会对中国车企的经营状况产生重大影响,反倒会打击欧盟自己的“绿色雄心”。

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