中国集成电路创新联盟秘书长叶甜春,湖北省科技厅、武汉经开区有关负责人等嘉宾出席大会,见证了DF30芯片及其符合AUTOSAR标准的OS(操作系统)与MCAL(微控制器抽象层)发布。   从应用端看,我国车企正加快通过投资、合资、自主研发等途径来构建安全和成本可控的芯片供应链。其中,上汽集团规划2025年国产芯片占比力争达到30%,东风集团表示到2025年将实现车规级芯片国产化率60%,理想汽车芯片的国产化率已超过25%。   汽车芯片赛道爆发

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