与此同时,能够储存太阳能光伏、风力发电等可再生能源电力的丰田Sweep储能系统在中国首次亮相,该系统可兼容不同种类、不同衰减程度的退役电池,并入电网后能够起到削峰填谷、调压调频等作用。“这有望解决电动化汽车时代,车载废旧电池越来越多的课题。”徐一鸣说。   人民网上海11月9日电(记者车柯蒙)1964年首次进入中国市场的皇冠轿车参展、额定功率为300kw的TL Power300燃料电池系统(双系统)全球首展、埃尔法福祉改装试作版全球首秀……在第七届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)上,连续7年参展的“全勤生”丰田,展示了为实现碳中和以及共同创建美好生活方面的举措和努力。   在氢能技术方面,丰田着重在商用车领域发力,展出了相当于氢燃料电池车“心脏”的3款燃料电池系统。其中,全球首次展出的额定功率为300kw的TL Power300燃料电池系统(双系统),已率先搭载在49t燃料电池牵引车上。在纯电动车方面,即将上市的bZ3C与铂智3X两款车型引发参展观众关注。

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