IT之家获悉,特斯拉曾在 5 月与 NHTSA 就这些社交媒体发布内容进行了交流,并向 NHTSA 表示,特斯拉的车主手册和其他资料中明确指出,车辆并非完全自动驾驶,驾驶员需要保持警觉。 NHTSA 特别提到特斯拉在 X 平台上的一些帖子。这些帖子包括转发的一些故事 —— 一名患者在心脏病发作时,选择使用 FSD 从家到医院行驶 13 英里;还有一则故事,描述了某人用 FSD 从体育赛事现场回家的 50 分钟车程。 NHTSA 今年 10 月对搭载 FSD 软件的 240 万辆特斯拉汽车展开了调查,此前该系统发生了四起事故,其中包括 2023 年一宗致命车祸,发生在阳光刺眼、雾霾和尘土飞扬的环境下。

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