非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-23 21:29:04 5,567次浏览

  记者了解到,为了达到改装后的车辆又快又酷,袁某和王某从网上购买电机、电池和控制器等核心部件,对车辆进行改装,大幅提升车速和里程,改装后的电动自行车,和过去相比从里到外基本上是面目全非。   记者了解到,我国2019年开始执行的国家标准明确规定,电动自行车最高设计时速不得超过25公里/小时。然而,这一规定虽然已经实施了五年多,但落地执行效果却大打折扣。记者在调查过程中发现,解除限速的门槛非常低,卖车附赠解除限速服务几乎成了行业潜规则。在广西贺州一家电动自行车店,谈起解除限速问题,销售人员表示,要解决这个问题并不难。   然而记者在调查中发现,就是这样一种极为关键的电路保护装置,扬仔电动车销售店也进行了篡改。把原本25安培的断路器,换成32安培。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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