利好来了!芯片重大突破!全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布

2025-02-03 03:20:16 8,913次浏览

  目前,英飞凌、意法半导体、恩智浦等国际大厂都在推动车规MCU往更先进制程、更高算力和更高集成度等方向升级,以满足未来汽车跨域高性能MCU芯片的市场需求。国内车规MCU芯片企业也正在快速成长,并切入智驾、底盘、动力等中高端应用领域。   从应用端看,我国车企正加快通过投资、合资、自主研发等途径来构建安全和成本可控的芯片供应链。其中,上汽集团规划2025年国产芯片占比力争达到30%,东风集团表示到2025年将实现车规级芯片国产化率60%,理想汽车芯片的国产化率已超过25%。   另据东风汽车研发总院官微,会议颁发了东风高边驱动芯片车规认证证书。据介绍,这是一款从设计到制造全流程国产化的车规级智能高边驱动芯片,广泛用于汽车12V接地负载应用中,配有两路独立输出通道,提供了过压保护、过流保护、过温保护等多种智能保护和诊断功能,目前已在东风汽车新能源车型上正式量产搭载。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 利好来了!芯片重大突破!全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布
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