汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键

2025-02-03 12:01:19 9,376次浏览

  在技术创新方面,我国在新能源汽车技术方面拥有“话语权”。譬如,我国锂离子动力电池的技术水平处于世界前列,2000—2021年,中国锂离子动力电池专利申请量为15000件,全球其他地区的申请量为4300件。2023年相关行业报告显示,中国锂离子电池专利申请量仍占全球75%左右。同时,中国也是全球电动汽车充电桩的第一大技术来源国。在充电桩方面,2021年中国专利的占比达73%,且技术领域覆盖广泛,充电功率模块技术持续改善,转换效率、可靠性、功率密度、大功率充电以及柔性功率控制等指标显著提升。   “受欧美政策影响,今年新能源乘用车出口情况相比整体数据表现差一些。”孙晓红告诉记者,纯电动乘用车出口欧盟受欧盟对华政策的影响比较大,目前对欧盟出口仍处于下降趋势,下一步可能还会有所变化。   中国欧洲经济技术合作协会常务副会长兼秘书长陈璟玥认为,欧盟提出的欧洲绿色协议《欧洲气候法案》以及2021年7月欧盟公布的《Fit for 55》这一系列政策,为欧盟的新能源汽车市场爆发奠定了坚实的基础。接下来在相当长时间内,欧盟汽车市场对于新能源汽车的需求会保持持续增长的态势,对新能源汽车在欧洲市场的发展持乐观态度。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键
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