非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-25 03:44:09 1,330次浏览

  改装后的电动自行车最高时速可达180公里,是国家标准的近八倍。这样的电动自行车在骑行过程中,对未成年人的人身安全会带来巨大隐患。记者在采访中了解到,这些未成年人为了达到自己想要的风格,不断升级改装标准,花费了大量金钱。   11月1日起,新的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施,新国标规定了电池组、限速器等方面的防篡改要求。这对治理电动自行车改装乱象,将会发挥积极作用。但是市场对速度和续航的需求没有消失,短期内消除非法改装,难度可想而知。   经销商篡改鞍座长度和蓄电池,仅仅是改装的一个小项目,专业人士介绍,为了防止篡改,国家标准要求电动自行车必须具有短路保护装置——断路器。这样,运行过程中一旦重量或电压超出负荷标准,电动自行车就会自动切断电源,从而避免潜在的风险。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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