据中国商务部统计,截至目前,中德贸易额占到中欧贸易总额的1/3,德国对华投资占到欧盟对华投资的1/3,中德经贸关系已经形成“你中有我、我中有你”的良好局面。   他预测,“至少在可预见的未来,车价不会走低。尽管德国大众汽车集团等车企正在打造低价车型,但至少也需要两年多才能实现这一目标。”   舒曼认为,对中国电动汽车的反补贴税必将打击欧洲车企,而这些代价将会由消费者承担。欧洲消费者将无法获得中国生产的高性价比电动汽车,迫使他们以几乎翻倍的价格,来购买替代车型。

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