只有一个良性的产业生态,新汽车才能真正向前推进,我们的产业优势才能真正夯实,否则一切都可能是昙花一现。   贾可指出,尽管电动化降低了造车门槛,削减了很多神秘感,它还是有高中低档之分,一味地价格战,可能把整个高中低档汽车产品的整体价位往下拉,但是绝对不可能一切都是价格取胜。   2024新汽车技术合作生态交流会于11月8日-9日在昆山举行,主题为“平衡与突破”。世界新汽车技术合作生态协会理事长、轩辕之学校长贾可出席致辞,并发表了他对当下汽车行业劣币车企的看法。

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