首架eVTOL总装下线,北京低空硬件生产提速

2025-01-24 16:37:37 8,313次浏览

上述负责人告诉北京商报记者,突击鹰顺利实现总装下线,是基于航景创新在重载无人直升机领域的产业布局、人才储备和技术储备优势。在研发过程中也突破了多模态全机气动特性设计与优化、双发涡轴发动机与发电机混合动力、军工级多余度全自主智能飞控、倾转旋翼结构与控制一体化、高强度全复合材料整机制造等核心关键技术。 事实上,北京首架eVTOL的诞生也意味着北京的低空制造全产业链进一步完善。今年5月,北京市经济和信息化局发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024—2027年)(征求意见稿)》(以下简称《方案》)提到,到2027年,在无人机及电动垂直起降航空器(eVTOL)、通用飞机等低空装备制造、低空智联网、垂直起降场、低空安全等领域培育一批龙头企业和专精特新企业,形成一批具有国际竞争力和品牌影响力的低空产品及服务。 中国无人机产业创新联盟副秘书长金伟提到,一款eVTOL产品想要投入商业运营,在总装下线之后还要进行多次试飞试验并取得适航证书。因此,在完成第一阶段后的重点将会是试飞试验和技术优化。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 首架eVTOL总装下线,北京低空硬件生产提速
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